 3月1日，广东省深圳市，铁路援港班列成功开展空车试运行。援港跨境物资运输再添“新通道”，首趟铁路援港班列将于3月2日正式开行，全力保障供港跨境物资运输。图为援港班列试运行车辆从香港罗湖编组站返回深圳平湖南国家物流枢纽。 中新社发 深圳市轨道办 供图 中新社深圳3月2日电 (记者 郭军)3月2日11时8分，满载防疫物资的援港班列，从深圳平湖南国家物流枢纽开出，预计35分钟后到香港罗湖站。 这是今年广铁集团开出的首趟援港物资班列，为香港防疫民生物资供应开辟了一条新的陆上运输通道。 该班列装运的连花清瘟胶囊、新冠病毒检测试剂盒、防护服等疫情防控物资抵港后将于当天迅速送往抗疫前线。 据广铁集团货运部介绍，该班列共有18个集装箱，实行一站直达运输，中途不停靠站点，直接在平湖南货场安排出入港检查和防控管理。铁路援港班列开行初期将按照每日1趟开行，前期运输防疫民生重点物资，后续还将根据需求增加保障。铁路援港班列的开行，将有效解决跨港运输时效长等问题，将进一步缓解公路、水路口岸运输压力。  3月1日，广东省深圳市，铁路援港班列成功开展空车试运行。援港跨境物资运输再添“新通道”，首趟铁路援港班列将于3月2日正式开行，全力保障供港跨境物资运输。图为深圳边检人员在平湖南国家物流枢纽值守。 中新社记者 陈文 摄 为进一步保障班列货物安全，铁路部门强化疫情防控管理，在铁路货场按照疫情防控要求设置“红绿区”，其中“红区”是入港货物卸车、海关查验、入港货柜及货物消毒区域；“绿区”是消毒后入港货物装车及内地供港物资装车区域。在“红区”与“绿区”之间设置“软隔离”。铁路货场按照“一车次一作业一消毒”的原则，对货物进行全过程消毒，所有货物都建立消毒工作台账，详细记录消毒工作情况，确保物资安全。 目前，广铁集团对铁路援港班列司机实行全程闭环管理，要求其从香港返回后实行集中管理和健康监测。健康监测结束检测核酸呈阴性，方可继续执行跨港运输任务。列车司机抵港后活动区域将划定在列车和休息区之间“二点一线”的范围，通过加强对列车司机的安全防护，有效切断疫情传播的链条。(完) 【编辑:陈文韬】
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