中新网重庆3月5日电 (张旭)一列满载机械设备、电子零部件、汽摩配件等产品的集装箱班列4日发出，由重庆团结村驶往德国杜伊斯堡。标志着渝新欧(重庆)物流有限公司(以下简称渝新欧)累计开行的国际班列正式突破10000列。 渝新欧(重庆)物流有限公司介绍，国际班列涵盖了中欧班列、中越班列和中老班列等，累计发送货物近90万标箱，运输货值近4000亿元(人民币，下同)，已成为行业标志性品牌和“一带一路”建设中重要的“钢铁驼队”。  图为中欧班列(成渝)首发列车。(资料图) 渝新欧(重庆)物流有限公司供图 重庆地处内陆腹地，不沿边、不靠海，距离出海口2000多公里，此前产品出口主要靠江海联运和空运。随着重庆开放型经济发展和产业转型升级步伐加快，如何弥补物流短板、发挥产业优势，找到一条畅通省时且成本低廉的物流通道，成为重庆扩大对外开放、发展外向型经济的关键一环。 渝新欧开行的首趟国际班列于2011年3月19日发出，由重庆开往德国杜伊斯堡，由此打通了亚欧物流通道，开启了国际班列创新发展的序章。 此后，渝新欧先后开行渝满俄班列、中亚班列、中欧班列、中越班列、中老班列，并实现常态化运营。其中，中欧班列(成渝)2021年共计开行近4900列，位居中国首位。  图为渝新欧(成渝)重庆—万象班列。(资料图) 渝新欧(重庆)物流有限公司供图 渝新欧开行国际班列11年以来，货源种类从最初主要服务IT等货源到目前涵盖智能终端、汽车整车及零部件、高端医疗药品及器械、奶粉、日用品等上千种产品，门类齐全、货源多样，几乎可以覆盖重庆所有的外贸企业，运输品类从笔电产品到上千个品类。 重庆市人民政府口岸和物流办公室表示，下一步，将在织密境外通道网络、探索特色班列发展、推进区域合作、强化通道联动等方面发力，为畅通国际贸易贡献力量。(完) 【编辑:陈文韬】
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