导读: 极目新闻记者 胡长幸实习生 沈逸飞视频加载中...“我住的小区,室外的电动车车棚不够用,有些电动车就停在每个楼道里面,充电时也是从屋里牵插线板出来,我路过时心里都觉得发慌。”3月20日,家住华生汉口城市广场小区四期的刘婆婆(化姓)向极目新闻 华生电动车,华生电动车价格及图片极目新闻记者 胡长幸 实习生 沈逸飞 视频加载中... “我住的小区,室外的电动车车棚不够用,有些电动车就停在每个楼道里面,充电时也是从屋里牵插线板出来,我路过时心里都觉得发慌。” 3月20日,家住华生汉口城市广场小区四期的刘婆婆(化姓)向极目新闻记者反映,电动车停进楼栋,还在楼道里充电,这存在安全隐患,她希望物业能尽快管起来。 21日上午10点多,极目新闻记者来到刘婆婆所在的小区四期4栋1单元。还没进单元门,就看见有一根十几米长的电线从楼上“飞”下给停在路边的电动三轮车充电。门厅内两辆电动车就停在“不得停放电动车”的标语下方。 这个单元有27层,1层6户,记者从27层逐层往下查看,发现一共有19层楼(不连续)停了电动车,最多的在一层楼停放了4辆电动车,有些电动车旁边还搁着插线板,有些车子干脆就停在楼道安全出口那儿,墙上就贴着劝阻停放车辆的告示,人想过去有点不方便。 居民为何将电动车停在楼道内?在该单元24楼,一户居民家朝楼道的窗台上搁着插线板,下面停着一辆电动车。记者敲门询问,居民王先生介绍,小区有停车棚,但是距离远,车位不够用,即使知道有隐患、看见物业的安全宣传,也只好这么停。还有其它楼层居民说,车子就近停,是想图个方便。 记者还随机到其它几个楼栋看了一下,发现多少存在类似现象。而按照2021年8月1日起施行的国家《高层民用建筑消防安全管理规定》,在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电,属于明令禁止行为。 对此,小区物业采取了什么应对措施? 华生汉口城市广场小区四期物业经理黄经理告诉记者,该小区四期于2018年交付,共有5665户,其中保障房、公租房、廉租房占比60.9%,目前入住了5000户居民,电动车约有1500辆左右。由于小区没有规建电动车停车位,所以车子停哪儿成了问题。 “我们和社区都在积极想办法。”黄经理透露,物业在小区每栋每单元都贴了警示标语,宣传栏上也有安全知识海报,还不定期上门劝阻飞线充电的居民,因为没有处罚权,有些情况还上报给消防部门处理,现在情况好了很多。 另一方面,该小区前年已经投用3个停车棚,今年还将新建8个停车棚约800个充电插座,正在走流程,还计划加装防电动车上楼设备,希望一“疏”一“堵”,以缓解电动车停车位少、进楼栋的问题。 更多精彩资讯请在应用市场下载“极目新闻”客户端,未经授权请勿转载,欢迎提供新闻线索,一经采纳即付报酬。24小时报料热线027-86777777。 总结:以上内容就是对于华生电动车,华生电动车价格及图片的详细介绍,文章内容部分转载自互联网,希望对您了解华生电动车有帮助和参考的价值。
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