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湾流g500,湾流g500多少钱一架

发布时间:2022-04-26 17:25:31

导读: 湾流湾流航空航天公司的G500和G600飞机已经在英国伦敦城市机场、瑞士卢加诺机场和锡安机场演示过陡降。 随着低速进场和短距着陆能力的展示,FAA和EASA有望在明年批准这些飞机的陡降进场。 这些批次

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湾流航空公司(Gulfstream Aerospace)的G500和G600飞机都曾在英国伦敦城市机场以及瑞士卢加诺机场和锡安机场进行过陡峭迫降演示。随着低速进近和短场着陆能力的证明,FAA和EASA预计明年将批准这些飞机的陡峭进场。

这些批准将为大客舱双机进入伦敦金融城以及卢加诺和瑞士山区的其他机场打开大门。由于伦敦金融城的跑道短,降噪要求严格,因此需要获得认证。湾流公司注意到卢加诺位于一个山谷的入口处,需要非常陡峭的进场。

湾流公司总裁Mark Burns表示:“我们在欧洲展示的起飞和着陆性能是确保客户访问全球更多地点的关键,每年为他们节省了更多宝贵的时间。”

G500飞回美国纽约附近的泰特波罗机场,用了6小时46分钟完成3077海里的航程。据湾流公司报道,尽管遇到了极具挑战性的逆风,但这还是比之前的记录快了12分钟。同时,G600飞回西雅图,用8小时39分钟完成了4235海里的飞行。这些记录正在等待美国国家航空协会和瑞士Fédération Aéronautique国际的批准。这对两架飞机共保持着60多项城市记录。

除了陡峭进近的审批,G500还将于2022年初获得在潮湿条件下沟槽跑道上改进起飞性能的认证。G600已经获得了FAA和EASA的批准,湾流公司表示,这两种机型在潮湿跑道条件下操作时提供了更大的灵活性和航程选择。

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标签:湾流 机场 伦敦 瑞士 陡峭
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