【太平洋汽车网 新车频道】最近关于国外第四代飞度的消息算是足够吸引大家眼球。回看国内,CITY(国内命名为锋范)同为本田入门级别小车,相比起那个鼎鼎大名的GK5,关注度可谓是一落千丈。如果说第四代飞度那个“萌萌哒”的外观让大家觉得举足无措,那你不妨看看飞度的血缘亲近,全新一代CITY长什么样? 至于为什么要把飞度和锋范相提并论?因为从第二代车型开始,CITY(锋范)和FIT(飞度)就采用了相同的底盘打造,国内初代锋范当时名字就叫Fit Saloon 。而全新一代CITY也与第四代飞度采用了相同的平台打造,结合种种原因,即便认为锋范是“飞度”三厢版也无妨。 但同为兄弟,它们的命运在这代迎来了转变。随着第四代飞度的发布,全新CITY也率先在泰国市场完成亮相,本田官方表示新车也将于今年正式引进中国市场,今天就让我们一起来看看全新CITY发生了哪些变化。 新车亮点: 1,比飞度更运动的外观设计/内饰质感有提升 2,搭载1.0T三缸发动机/没有采用本田最新的混合动力系统(四代飞度上那套) 3,泰版提供有RS版/Modulo附件包 4,智能互联系统支持HondaCONNECT/CarPlay 外观:人送外号“小雅阁”,但这次却不那么像了 外观方面,全新CITY采用了本田家族式设计语言,前脸造型立刻能让我们联想到最一代的本田车型。相比“大哥”雅阁来说,全新CITY并没有沿用它略微遛背的造型。趋于家用化需求,全新CITY更多是往目前主流的设计靠拢,当然这样也有好处,从美感角度来说更容易让人接受。 (注明:本次外观解析主要以RS版本为例;此处声明:RS版为附带巡航功能的顶配车型,非性能版车型) 车身尺寸方面,全新CITY长宽高分别为4553/1748/1467mm,轴距为2589mm;车身颜色方面,RS套件版本车型将提供Ignite Red油漆,可以营造出更好的车身质感。 新/旧本田CITY车身尺寸对比 车型 长(mm) 宽(mm) 高(mm)轴距(mm) 全新CITY 45531748 1467 2589现款锋范 44501695 14772600内饰:战斗氛围浓厚/配置丰富 来到内饰,全新CITY与新飞度一样都采用了规整化的设计语言。在RS版车型上,大面积黑色包裹材质与红色缝线相互映衬,4个空调出风口带有镀铬边框,均匀分布在中控台表面,在视觉上多了几分时尚。细节方面,新车还提供了仪表台缝线、座椅缝线和更多皮质及镀铬装饰,档次感上了一个台阶。 多媒体配置方面,全新CITY采用了8英寸中控触屏,内置HondaCONNECT智导互联系统,支持苹果CarPlay手机互联、Siri语音控制、蓝牙、Keyless感应门锁系统等功能。 座椅方面,RS版车型将提供皮革材质包裹,搭配红色缝线处理,在一定程度上能够提升驾驶氛围。 安全性上,本田表示全新CITY将采用更高强度的车身材料,RS版车型将提供6个安全气囊,并配备有ABS+EBD、VSA车身稳定系统、坡道辅助,以及多模式倒车影像系统等功能。 动力:1.0T发动机/CVT变速箱 动力方面,新车搭载第十代本田思域的1.0升VTEC Turbo涡轮增压汽油发动机,最大功率90kW(122PS),峰值扭矩173N·m,匹配一台CVT变速箱(提供换挡拨片和定速巡航系统),综合油耗百公里4.2L。至于即将进入国内的锋范车型会搭载怎样的动力信息,目前还暂未获悉。 关于配置版本 前文说到,全新CITY将提供四个配置版本车型,分别为S(低配),V(次低配),SV(中配)和RS版。除RS版之外,其余三个版本更倾向于家用风格,外观相比RS版有所收敛,配置水平也有相应降低。 基础配置版车型(S版) 第二配置版车型(V版) 中配版车型(SV版) 关于Modulo附件包 如果说RS版车型还不能满足你的运动化需求,没关系,本田御用改装品牌Modulo还为全新CITY开发了运动套件供消费者选装,主要包括后扰流板、运动踏板、迎宾踏板LED灯、15英寸轮圈、LED雾灯,以及Modulo空气动力套件。 Modulo套件上身营可以提供不同的视觉感受。专属的侧裙搭配空气动力套件,营造出了类似于小宽体的视觉感受,让整车充满了力量感。 与RS版车型的黑色小尾翼不同,Modulo套件中附带了尺寸更大的扰流尾翼,虽然在性能上不会出现较大提升,但是在“战斗力”营造上还是有优势的。 写在最后 和目前国内在售的锋范车型相比,新一代CITY可以说是发生了翻天覆地的变化。新车不仅在颜值上有所突破,其中RS版车型更是满足了不少“本田粉”的胃口;科技配置部分,像羽翼式LED大灯、HondaCONNECT智导互联系统等配置下放,在一定程度上也展现了本田的诚意。最后,至于这款CITY RS版车型是否会原汁原味引进呢?我们将会持续关注。 (图/文:太平洋汽车网 邹佳成) 阅读全文 发布于 2022-09-26 02:09:04 新city
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