◎科技日报实习记者 孙瑜 孙明源 在中国建筑材料科学研究总院 有限公司(简称中国建材总院)的 陈列室里藏有一个“镇院之宝” 它重量超过169公斤 厚度达到7.5厘米 相当于现在普通汽车玻璃的十倍 它就是新中国自主研发的 第一块汽车防弹玻璃 “镇院之宝”第一块前风挡防弹玻璃 新中国成立后 外交活动逐渐增多 在活动中保证外宾人身安全格外重要 当陈毅同志坐着刚生产出来的国产红旗轿车 去向毛主席汇报工作时 毛主席看见崭新的国产轿车非常高兴 但随后问到： 我们接待外宾时 礼宾车还是苏联送的防弹轿车 什么时候咱们自己也能生产呢？ 1958年8月1日，第一辆红旗轿车研制成功（来源：央视网） 公安部和北京市立即会同有关方面 成立了专案组来研制防弹汽车 中国建材总院航空玻璃试制车间则承担起了 研制汽车防弹玻璃的关键任务 1958年，玻陶院的科研人员为我国研制出了第一块飞机防弹玻璃 中国建材总院的一位老院长回忆说 第一块防弹前风挡玻璃 是由四片玻璃夹层组成的 研制人员们使用耐火材料组成了一个大型坩埚 在坩埚里进行玻璃的熔制 经过熔制、研磨、抛光、磨边等工序 第一套玻璃于1968年完成并装车 1999年为国庆检阅车修复防弹玻璃 在玻璃做出后的一个寂静早晨 中南海警卫连的一个小型车队 开进了北京西山 没过多久 靶场传来了三声清脆的枪声 这是在对防弹玻璃进行性能检测 警卫连战士用7.62mm的穿甲弹 对着防弹玻璃同一个点连开了三枪 第一枪打在玻璃上 第一层玻璃裂口了，而弹头落地 第二枪则正好卡在了第一枪的弹位上 第三枪将第二枪往前推入近三分之一 却没穿透玻璃 西山的三声枪响 标志着国产汽车防弹玻璃试制成功 结束了乘坐外国人防弹车的历史 技术工人在安装汽车风挡玻璃 在自主研制玻璃的艰难历程中 涌现了不少感人故事 冬天里为了保证燃烧室温度 大家钻到油罐车里去挖凝固的燃油 还有同志为了抢救不慎掉落的玻璃样本 下意识将手伸进酸性溶液里 在夜晚独自忍受骨头的酸疼 1989年北京市汽车公司和汽车制造厂设计部门工程技术人员到总院参观红旗轿车全套防弹玻璃制品 就在这样一代又一代 “上下求索”的努力下 中国建材总院不仅自主试制出 第一块汽车防弹玻璃 还在神舟飞船、航空母舰、三峡工程等 重大工程项目中 创造了一个又一个奇迹 中国建材总院科研人员正在工作 “中国第一块汽车防弹玻璃” 静静躺在陈列室 不断激励着后来者向着新高峰攀登 来源：科技日报
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