大家好，本文将和大家分享《开过福特翼虎，再花24万开别克昂科威，车主：两者档次一比就懂》。 汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争激烈，无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘，诞生了像福特翼虎和别克昂科威这样的车。提到福特翼虎和别克昂科威，韦先生可是感受良多，他开过福特翼虎，再花24万开别克昂科威，车主：两者档次一比就懂。福特翼虎与别克昂科威谁更能满足需求？下面就让车主为我们详细解答。 先来看福特翼虎的外观，肌肉感十足的外观，棱角分明，就冲这个外观我就爱的不行。外观简约大气，动感十足，设计感挺强的，整体很硬朗。车灯：LED日行灯还是不错，就是宽度不够，显得小气。货真价实的左右两边双排气筒，集成了美系车的硬朗、霸气风格。 再看别克昂科威，外观感觉还可以，这个看每个人的审美了。车身的线条看着比较饱满，整体看着非常协调。两边的LED大灯造型犀利，看着像两只星耀一般照射远方。外观比较大气，侧面轮廓很MAN。 进入福特翼虎车内，内饰就是虎子的短板，前排还好，运动风格比较足。但铂翼的行车电脑显示屏太老气了，后期换掉。用料大多使用软质材质，没有别的车子硬硬的塑料感。别人说的异味也很轻，只有开暖风时能闻到。空间方面，我想说还是很不错的。平时自己开或者坐在后排对于我来说是可以随时跷二郎腿还有位置的。储物空间的设计也符合我的生活习惯，4个门都可以分别装两瓶水。行李箱只要不搬家还是够用了。 再看别克昂科威，昂科威被人推荐的最大原因之一就是他的内饰非常高档。车子的中控看起来不老气，特别是到晚上。做工不错，用料实在。内饰干净利索，属于轻装修重装饰。空间宽松老人家也坐着比较舒服。昂科威的前排空间感觉够用，左右都很宽松，头顶距离车顶还有些距离。空间很好，前排的空间很宽敞，周围的储物空间也很多。后备箱较小，只能说够用，不是特别宽敞。 先开福特翼虎，操控很好了这个车属于运动类型。指向很精准，负载出行和空车都一样的操控感，方向盘较轻盈。底盘感觉很稳，在各种路况上的表现都不错。高速上会变沉，让人很放心很有安全感。坐起来很软乎，做时间长屁股也不疼。过减速带的时候颠簸不是很大，很舒服的，长时间开车也不会很疲倦。噪音感觉还好，走过两次高速，讲话不用像以前思域那样加大音量。再加上有座椅加热等功能，还算比较舒适。 再开别克昂科威，操控比较中庸，没有鲜明的运动感，不是神经质类的车。方向倒是挺重，比较稳，路感回馈一般。环抱式中控各个按键操作也都挻方便的，上手也没啥难度。整体提速快，超车无压力。舒适性很好，整个内饰当中基本都是皮质的材料，坐在车里面很放松。舒适性还好，烂路避震有点硬其他时候还是很好的。这个价位的车，在隔音方便做得还可以。车子座椅比较大，也厚实，坐上去很舒服。 结语：我给福特翼虎 94分，别克昂科威 91分，虽说我更喜欢福特翼虎，但福特翼虎十分不错，但别克昂科威也绝对不落后。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开过这款车之后，我的感受是三个字：都很好！那么，对于福特翼虎，别克昂科威，大家都有何观点？
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