随着大陆核发的个人游签注本月底都到期，2月起，大陆赴台自由行旅客就将开始“归零”。台媒形容，岛内每月都要蒸发45亿（新台币，下同）“观光财”。 而蔡英文的连任，直接导致台湾观光股多档跌停板。 台媒报道截图 据台湾《中时电子报》1月16日报道，对于大陆赴台自由行是否恢复，岛内旅游业者并不看好，并估计今年1月陆客人数将从去年的10万下跌到约2万人次。 “两岸关系是陆客来台多少的最重要指标，看目前状况不是很乐观。”台北市林姓旅游业者表示，去年上半年，一天约有5000人次的自由行陆客到台当局“移民署”办入台证。但大陆去年8月1日暂停47城市赴台个人游试点，而签注有效期为6个月。 去年8月以后，大陆赴台的自由行人次月月减少，最近几天平均一个工作日只有100多人向“移民署”申办入台证，到2月将无人申请。 林姓业者说，去年1月有约10万名大陆游客来台自由行，2月因有农历春节，来台人次增加到13万人次。今年虽然春节在1月，但因自由行签注即将到期，来台人次越来越少，今年跨年和本月春节是最后两个高峰期，“然后画下句点”。 屏东垦丁过去是自由行陆客必游地之一，冬天是当地旅游淡季，垦丁街上显得冷冷清清，加上有关补助本月底到期，业者心情郁闷。图自联合报 旅游业者还表示，依台当局“移民署”统计，去年1-9月大陆来台自由行为91万人次，平均一个月约10万人次，对台湾入境旅游业影响很大。 再依据台当局“交通部”调查，2018年一名陆客在台平均日均消费211.68美元（约合人民币1457元）；若以平均在台停留7-11天估算，每减少一名陆客，台湾就减少约45151元（约合人民币10394元）的观光外汇收入。 所以，由于相关赴台个人游签注到本月底期满失效，若不恢复，2月起大陆赴台的自由行旅客将开始“归零”。若以每月减少10万人次估算，每月台湾损失约45亿（约合人民币10.4亿）；若今年自由行陆客不来，台湾至少减收约540亿新台币。 “现在几乎看不到人了，很多同行会很惨。”经营九人座租车的杨姓业者表示。以租车业来说，估计市场约6成的九人座租赁车以接自由行陆客为主，若以一天租车费5000-5500元估算，自由行陆客赴台租车旅游一趟，业者就有3-3.5万元收入，估计全台约有800-1500台九人座车受到严重影响。“你说严不严重？” 另据《联合报》1月13日消息，蔡英文连任后，岛内市场预计这不利于未来四年观光产业发展，使观光股当天一开盘即在利空冲击下多档重挫，宝得利、华园、国宾、高野、凤凰、雄狮早盘皆出现跌停，一些饭店股股价也全倒。 高雄、屏东和台东旅宿业者也忧心大陆自由行旅客断炊，而有关秋冬游补助将在本月底截止，岛内房产业预估半年后恐有一波因付不出房贷产生的旅店脱售潮。 高雄市旅馆商业同业公会理事长周文彬直接建议，若陆客市场无法回温，台当局应考虑减少旅馆业者的地价税、房屋税，也请银行加大融资空间。 去年7月31日，文化和旅游部发布《海峡两岸旅游交流协会关于暂停大陆居民赴台个人游试点的公告》表示，鉴于当前两岸关系，决定自2019年8月1日起暂停47个城市大陆居民赴台个人游试点。 暂停赴台个人游，原因何在？民进党当局恐怕门儿清。其频生事端，不是挟洋自重，就是动辄“碰瓷”。将大陆送的一手好牌打得稀巴烂，宝岛旅游业受挫，谁该承担责任？难怪被大陆网友讥为“我拿你当同胞，你拿我当钱包”。 在15日的国台办新闻发布会上，发言人马晓光则向现场台媒表示，2016年以来，面对严峻复杂的台海局势，面对民进党当局和“台独”势力的倒行逆施，我们始终团结广大台湾同胞排除困难，克服障碍，积极主动发挥对台政策的影响力，推进两岸关系和平稳定，维护两岸同胞权益。这个方针政策不会改变，我们还会继续做下去。 “大家都知道，大陆居民赴台个人旅游试点工作是在两岸关系和平稳定发展的大背景下开展的，我们希望两岸关系回到和平发展的正确轨道上来。” (来源:观察者网公号)
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