“本文章已经通过区块链技术进行版权认证，禁止任何形式的改编转载抄袭，违者追究法律责任” 在如今的商品经济时代，酒香不怕巷子深的传统观念早已不再适用，打造一个好的品牌对于产品营销来说非常重要，这一点早就成为了各行各业的共识，其中当然也包括汽车行业。而打造一个好的汽车品牌所耗费的时间精力乃至金钱都是非常多的，所以通常情况下将自己持有的品牌转让出售就会给人一种正在走下坡路的感觉。不过最近就有细心的车友发现了一个特例，那就是英国把捷豹路虎都卖给了印度之后，它自己仍然是汽车强国，这又是为什么呢？下面就来看看业内人士是怎么说的吧。 首先需要明白的是，尽管品牌知名度对于产品营销所起到的作用非常大，但这些都是需要产品的实际性能来作为基础的，尤其是汽车制造业这种工业气息非常浓厚的领域。英国，自从第一次工业革命开始就已经是工业强国，之后的发展历程中更是取得了非常多的成就，一个优秀的汽车制造商并不能脱离国家工业体系单独存在，从相关配套行业的成熟度来说，英国仍然在全世界名列前茅。汽车制造相关的技术、设备、人才，这些英国都应有尽有，单纯的品牌出售并不会伤及根本。 而之前大家都知道的出售给印度塔塔集团的捷豹以及路虎品牌，也是公司在运营方面出现了问题之后的结果，并不是其产品存在缺陷或者技术能力不足，品牌收购与被收购在资本运作中属于相当常见的操作，由此回笼之后的资金只要善加利用，会有助于继续提升英国车企的核心竞争力。反过来说，正是因为英国是公认的汽车强国，所以捷豹、路虎甚至是宾利、劳斯莱斯这样的世界顶级豪华汽车品牌才会因为其有着“英伦血统”而受到资本市场的青睐被其他国家的车企或收购或拥有品牌使用权。并且要知道在经济全球化的今天，车企的“国籍”概念已经越来越模糊，一辆车的生产制造可能会用到很多不同国家所生产的零部件，并且还有来自不同国家的技术人员参与研发。抛开商业运作模式来说，从对于汽车制造业最的研发能力这一点上来看，有很多知名的车企都把在英国设立了自己的研发中心，而我们国家正在努力发展的车企也是一样，吉利、上汽和长安等都在英国设有研发机构，向这个老牌的汽车强国学习取经。 以上就是业内人士所指出的，英国在如此多的汽车品牌被收购之后，其任然被称之为汽车强国的几个主要原因了，那么对此大家怎么看呢？
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