德惠市位于松辽平原的中部，吉林省中北部。德惠建置较晚，至今不过百年历史。但人类在此地的活动却可追溯到远古，早在新石器时代就有人类生息在这里。 德惠县街景 两汉时期属玄菟郡，后属秽貊族建立的夫余国。魏晋南北朝时期属勿吉地。隋朝勿吉改称靺鞨。唐朝属渤海国夫余府仙州。辽代属东京道黄龙府通州。金代属上京路黄龙府济州，后为隆安州。辽金两代，这里经济发达，城镇繁多，人烟稠密。元朝属辽阳中书行省开元路，成为蒙古游牧区。明初为辽东都指挥使司，后为奴尔干都指挥使所辖。明朝中期为蒙古兀良哈三卫和科尔沁部属地。清朝初年为了加强对蒙族人民的控制，把内蒙编为“蒙古八旗”。清康熙年间又筑“柳条边”，把这里划为“边外”，为郭尔罗斯前旗管辖的牧场。 德惠县街景 1791年（清乾隆五十六年），郭尔罗斯蒙古王公恭格拉布坦招民垦荒。1800年（清嘉庆五年），清政府在伊通边门附近设长春厅，长春厅在伊通河东岸今德惠地域设立了沐德乡和怀惠乡。1831年（清道光十一年），在东夹荒地招民垦种，德惠这片平原沃野，逐渐变成了人丁兴旺、粮产丰饶的地方。1889年（清光绪十五年），长春厅升为长春府，德惠地域亦是长春府辖境。1890年（清光绪十六年），将靠山屯分防照磨移驻朱家城子，管辖沐德乡、怀惠乡民人事务。现尚存的“德政碑”就是当地百姓为第一任照磨张熙所立。 米沙子镇万宝山附近 为了加强对长春府东北部的治理，1910年4月18日（清宣统二年三月九日），吉林巡抚陈昭常奏请设县。5月24日旨准，设立德惠县。划出长春府所辖的怀惠乡的全部，沐德乡的部分地方（八甲中的第四、五、六、七甲），以及“东夹荒地”，合并为德惠县，共有土地18.4万响。命名时取沐德、怀惠两乡名之尾字，故称德惠县。又取恩惠，给人好处之意。县衙署设在大房身，因该地曾有旧房基而得名。隶属于吉林省长春府。同时裁撤朱家城子分防照磨。1911年（清宣统三年）“添铸印信”一颗。 米沙子镇万宝山附近 1912年（民国元年），县衙改成县公署。1913年（民国二年），废府后，由吉林省直辖。1914年（民国三年），东北实行省、道、县三级管理制，德惠县属吉林省吉长道管辖。1919年（民国八年），松花江中州及沿岸晾网地于家套子、老莺通、江心馆、墨通、鲇鱼通、黄鱼圈等全部招垦耕种，至此全境解除封禁。1929年（民国十八年），废道制，又直属于吉林省，同时县公署更名为县政府。1931年“九·一八”事变后，1932年成立伪县政府，隶属于吉林省。 德惠 1936年4月1日，县城从大房身迁至西18公里的张家湾街，张家湾街随之更名为德惠街。张家湾原是只有3户农家分散居住的一片草原，1903年（清光绪二十九年），沙俄修筑中东铁路时，因它位于松花江以南附属地的中心，所以在此设置了车站。此后它才渐渐发展起来。因车站南不远处有7口砖窑，故名窑门车站。张家湾位于县境中部，饮马河从镇东侧流过，街道后来便建在饮马河左岸台地上。始由俄国人规划街基。相继建立机关、商号、住宅。当时机关、商号多为砖瓦房，民宅除铁路员工住的砖瓦房外，其它皆为土坯房。县城迁来时已有粮栈、大车店等工商业100余户，是附近粮食集中输出地。后来，窑门车站改名为德惠站。铁路通车后，城镇开始建设，逐年在城区四周筑起土围墙。据1937年的《德惠乡土志》载：墙“高仅及丈，厚不过三尺而已。” 1945年月17日，东北民主联军第一次解放德惠，建立了县人民自治政府。1946年3月曾组建德农县，在靠山屯建德农县民主政府，辖郭家、双山、天台、边岗、菜园子等区，与德惠、农安两县并存。同年5月26日撤销德农县，各区复归原县。1969年7月3日，德惠县划归长春市管辖。 1994年7月6日，撤销德惠县，设立德惠市（县级）。 本文文字内容选自《吉林省地名地情文库》，版权归吉林省地方志编纂委员会所有，图源网络，版权归拍摄者所有。文字内容未经许可严禁转载，谢谢。
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