恒大的恒驰汽车一直是颇受的，毕竟那么大手笔的全新汽车品牌也不多见，这让很多人一开始对它充满了期待，但一直跳票的恒驰汽车，却逐渐沦为了大家的笑柄，还被戏称为“最强PPT造车”。 就在我们都猜测恒驰首款量产车何时到来之时，昨天恒驰5申报图的消息就铺天盖地的在网上被报道了出来。上了工信部申报目录，意味着这款车离量产也就不远了。 恒驰5由日本设计师丸山公顾打造，定位紧凑级纯电动SUV，从图片来看，其外观并没有给到我们惊喜，还是比较中规中矩的，好在没有不协调的地方。前脸封闭式格栅是电动车的贯用手段，两侧为分体式前大灯，上部的Y形灯组，看起来有点像奔腾B70。 从图片来看，新车或许会有普通版和运动版两种风格可选，普通版车型为同色车身，并且没有撞色饰条的点缀。而运动版车型有着更时尚的双色车身，同时有桔色的饰条提升视觉效果。 车身侧面比较圆润饱满，没有明显的腰线，窗线在后门处有一个向上的坡度，提升设计感。车身下部的黑色饰板以及前后黑色轮眉，凸显SUV的野性。 尾部以简洁为主，Y形的尾灯与前灯产生呼应，中间由镀铬条相连，拉升精致感的同时，也使得车尾更有层次感。从右下角的尾标来看，其量产版本或定名恒驰5LX。 从申报信息来看，恒驰5量产版长宽高分别为4725/1925/1688mm，轴距为2780mm，在紧凑级SUV中算是块头不小了，加上比较规整的车身，预测车内空间表现会比较不错。 结合此前上海车展的展车来看，恒驰5的内饰还是比较有看点的，中控台由三块屏幕组成，没有多余的设计，科技感十足。黑色内饰搭配红色饰条，带来一丝动感氛围。据报道，其会搭载历时近两年，联手腾讯、百度研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统，智能化水平应该会比较高。 动力方面，申报信息显示其会搭载额定功率60kW，峰值功率150kW的电动机，匹配宁德时代提供的磷酸铁锂电池组。 据说恒大汽车正在筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个维修保养售后服务中心。所以未来可能整个链条都会比较完善。 据悉，恒驰5的售价会在20万以内，这样一款纯电动SUV，你会支持吗？ （老马）
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