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天津多少站(北京到天津)

发布时间:2022-04-12 11:53:16

一说到高铁,很多人觉得买房和它什么关系,又不是每天都乘坐,对于大部分来说确实没有意义,但是对于北漂一族来说,高铁就是日常通勤工具,目前不完全统计,环京区域每天通勤人数将近百万,燕郊占主力,而每天有十万人左右高铁通勤于天津北京之间,每周末的人数会暴增几倍的,最明显的莫过于买周五晚上回天津,周一早上回北京的高铁票,难度有多大。截止目前,天津高铁可以直达北京的高铁站有,天津站,天津西站,天津南站,武清站,滨海站,塘沽站,明年京滨高铁开通,届时还会增加宝坻站,北辰站。

目前车次最多的是京津城际,天津站,天津西,和天津南站,武清站到北京南站的车次最多,最密集。经历城际单程票价为54.5,武清到北京单程票价38.5,目前为方便京津通勤客户群体,还有优惠票价。

为什么武清会一直备受北漂一族喜欢,主要就是位置离北京近,高铁22分钟到达北京,房价远低于北京,属于天津区域,教育资源不错,高考压力小,人们也常常把武清比做北京的后花园,虽然房产调控这几年,环京区域基本都腰斩了,但是武清截止到上半年,房价还是扛住了,下半年因为高考新政和大环境影响才导致房价下降明显,但是对于打算每天通勤北京的客户来说,目前武清还是环京里,发展最成熟,配套最全的板块,所以在别的地方的销售嘴中,才有了第二个武清,第三个武清。

高铁到底是利好房价,还是利空房价?

我们以环京,环沪,环深的城市来说,房价是利好,尤其在一线城市市场上涨,需求外溢的时候,会带动周边城市发展,还记得几年环京区域三四万一平米的时候么?

对于非环一线城市的区域来说,高铁开通是利好小城市劳动力流向大城市,人口流失意味了利空房价,所以在很多三四城市,新房炒作高铁概念最后都是在割韭菜。

下面我们说一下天津的这些高铁站和环京高铁的优劣势。

天津站,天津西站,作为市内六区的重要交通枢纽中心,通过地铁线路和其他区域完美链接,对于京津通勤的客户,既要考虑每天通勤北京工作,又要考虑家人生活,孩子上学,这两个高铁站附近的学区房,各位都可以重点,这也是环京其他城市不可以替代的优势所在,当然房价也贵,新房在三四万一平米,老小区价格会低点,不过很多客户又接受不了。

武清站,北漂天津买房首选的区域,作为环京里最成功的高铁兴起的城市,很多人把武清房价暴涨都归根于高铁,可以每天通勤北京,其实还有几个其他因素。

1.2014年前,天津施行蓝印户口政策,全款买房就给天津户口,很多北漂,河北,山西客户通过这种方式,买房落户,孩子通过天津高考,成绩都不错,把口碑做了起来,目前很多外地人只知道天津有武清区,其他环城四区了解甚少。

2.转学政策宽松,寄宿制学校比较多,高考新政策之前,很多高考移民选择武清购房入学,所以你会发现英华高中,很多高分数学生都是外地生源,高中转学过来。另外武清的高中数量也不少,杨村一中,英华也都是重点高中。中考升学率也不错在60%。

3,生活配套齐全,比较出名的佛罗伦萨小镇,品牌店打折活动多,节假日周边旅游的比较多,目前也有万达商场等多个商业。相对比其他环京或者天津区县,武清的城市面已经更新完毕,展现出来的是城市气息。

4.产业,武清区的gdp在天津全市离排名前三,仅次于滨海和西青。京津冀一体化,承接了很多北京外迁企业。

这些优势支撑了武清的房价,但是你说有泡沫么?当然️,所以今年下半年房价开始明显回落,如果同样价格或者相差不多的环京城市之间,考虑每天通勤的客户,优先可以考虑武清。毕竟有些优势是替代不了的,或者很难追赶上的。

天津南站,作为这几年年轻北漂第二选择,主要两个原因!

1.南站可以高铁通勤北京,地铁通勤市区,并且同样新房或者次新房,在房价和武清高铁站附近的房价相差不多,却比市区天津站,西站房价低很多。

2·西青区紧邻天津滨海高新区,华苑产业园,有比较多的互联网的企业,和其它行业的就业机会,为后期来天津发展,做好规划和准备。

当前南站规划扩建,后期链接雄安和沧州方向,京津高铁增加车次,方便北漂通勤天津。

对于不是每天通勤,每周或者偶尔,未来打算来天津生活,长期发展,要求居住环境和品质,但是对教育要求不太高(西青教育是短板)的客户群体,西青目前比武清和其他环京区域更适合,毕竟离市区更近,就业和生活更加方便,而其他区域和主城区却做不到紧密联系。

目前天津的大规划是双城规划,津城和滨城,滨海的优势是城市新,就业多,房价低,缺点教育,医疗,商业配套没有完全跟上,还有就是人口少。对于想来天津发展,但是不需要经常高铁通勤的客户群体,滨海也是一个选择,目前滨海站附近房价在两万左右,滨海西站附近一万出头。

不过对于后期市区工作生活的客户,注意啦,滨海离市区很远,住滨海,工作在市区是个辛苦活,需要考虑清楚。同样作为滨海城区,最近几年也在修建地铁,不过肖老师在天津生活的十几年来,如果不是看房,去滨海的次数都不如去北京次数多,也有人说滨海城市太新,没有底蕴,也有人说滨海这几年发展慢了,节奏也慢了,至于适不适合自己,就看有没有合适的就业机会吧。

最后我们再说一下明年的开通的几个高铁站,宝坻站,北辰站,以及过几年的机场站。

因为京滨高铁走的路线比较多,经过了燕郊和大厂,香河站,论地理位置优越性,燕郊完胜,但是大厂和香河如果能做每天通勤便捷,后期也会吸引大量北漂青睐。但是如果是每周通勤,天津的站点反而优势更大,一个是天津户口,高考优势明显,二是房价相对更便宜,保值抗跌。

北辰站和机场站,后期也会和市区地铁相连接,所以也会融入到市区发展范围内,而且相对环京的区域,隶属于河北省,高考压力大,早晚还要回老家或者天津上学,今年天津高考要求三年学籍后,很多新天津人的孩子,最好来天津上初中了,所以如果是北京工作的,最好就是提前过来,落户买房上学,对于当下的房地产市场,置换成本高,房票珍贵,所以跟着高铁站买房不一定都对,一定要选择适合自己情况的区域入手,不要盲目追求炒概念,因为最近网上一些所谓专家又开始鼓吹了,大家一定要谨慎,建议买价值洼地,而不是买价格洼地,环京楼市坑很多,且行且珍惜!

我是肖老师,欢迎大家落户天津,我们会帮大家一次买对房。

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标签:天津 通勤 滨海 高铁 北京
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